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Generador diesel eléctrico 50Kw / 62.5Kva, accionado por 1104A-44TG1engine

Información básica

Modelo: 1104A-44TG1

Descripción del producto

Descripción del producto 50Kw / 62.5Kva grupo electrógeno silencioso, propulsado por Perkins 1104A-44TG1 motor \ nStamford alternativo \ nPanel de control de Ultramar \ nHighquality \ n \ n \ n Datos técnicos principales \ n British perkins (también llamado Rolls-Royce) Engine Co., LTD es uno de los fabricantes de motores más grandes del mundo, fue fundado en 1932 y su producción anual es de 400,000. En 1998, la compañía fue absorbida por Chrysler Holdings, luego se convirtió en miembro del grupo Carter. A pesar de que el Perkins entró en el mercado de motores de China un poco tarde, todavía es aceptado por una gran cantidad de usuarios desde 1995 y ocupó una gran cuota de mercado rápidamente. Perkins está completo en especificaciones y tipos, tiene forma compacta, rendimiento confiable, mantenimiento conveniente. Y la menor contaminación de gas está a la altura de los estándares de emisiones ambientales Euro III. \ n \ n \ n Cada grupo electrógeno está sujeto a un programa de prueba completo que incluye 50% de carga, 75% de carga, 100% de carga, 110% de carga y la comprobación y prueba de todas las funciones de control y apagado de seguridad; \ n \ n Motor de arranque de 24 VCC; \ n \ n Equipado con cargador de batería y batería de arranque de ácido de alto rendimiento sin mantenimiento de 24 V y conexión con cables; \ n \ n Equipado con silenciador industrial y manguera de escape flexible; \ n \ n Equipado con CHINT Disyuntor MCCB; \ n \ n Diseñado para cumplir con ISO8528 / GB2820; \ n \ n Alimentado por el motor Volvo, controlado por el panel Deepsea \ n \ n \ n

Voltage

HZ

Phase

P.F

(COS)

Output

(KVA)

400/230V

50

3

0.8

12

Remark

60Hz, 220, 380V, 460V, 480V, 600V can be produced as requirements.

\ n Motor \ n \ n
Model Engine Alternator Output Output
400/230v-50Hz/1500rpm Current
KVA KW  
PRP ESP PRP ESP (Max A)
TP10 403D-11G PI 044E 9 10 7 8 14.5
TP15 403D-15G PI 044G 13 15 10 12 21
TP22 404D-22G PI144D 20 22 16 18 32
TP33 1103A-33G PI 144G 30 33 24 26 48
TP50 1103A-33TG1 UCI224D 45 50 36 40 72
TP66 1103A-33TG2 UCI224E 60 66 48 53 95
TP88 1104A-44TG2 UCI224G 80 88 64 70 125
TP110 1104C-44TAG2 UCI274C 100 110 80 88 159
TP150 1006TAG UCI274E 135 150 108 120 216
TP155 1106A-70TAG1 UCI274E 135 150 108 120 217
TP165 1006TAG2 UCI274F 150 165 120 132 238
TP170 1106A-70TAG2 UCI274F 150 165 120 132 238
TP200 1106A-70TAG3 UCI274G 180 200 144 160 288
TP205 1106C-E66TAG4 UCI274G 180 200 144 160 288
TP220 1106A-70TAG4 UCI274H 200 220 160 176 317
TP225 1306C-E87TAG3 UCI274H 200 220 160 176 317
TP250 1306C-E87TAG4 UCDI274J 227 250 184 200 360
TP275 1306C-E87TAG6 UCDI274K 250 275 200 220 397
TP300 1606A-E93TAG4 HCI444D 275 300 220 240 433
TP330 1606A-E93TAG5 HCI444D 300 330 240 264 476
TP385 2206A-E13TAG2 HCI444E 350 385 280 308 556
TP440 2206A-E13TAG3 HCI444F 400 440 320 352 635
TP500 2506A-E15TAG1 HCI544C 454 500 360 400 721
TP550 2506A-E15TAG2 HCI544C 500 550 400 440 794
TP660 2806A-E18TAG1A HCI544E 600 660 480 528 952
TP700 2806A-E18TAG2 HCI544F 650 700 520 560 1010
TP800 4006-23TAG2A LVI634B 725 800 580 640 1154
TP880 4006-23TAG3A HCI634G 800 880 640 704 1270
TP1100 4008TAG2A HCI634H 1000 1100 800 880 1587
TP1375 4012-46TWG2A LVI634G 1250 1375 1000 1100 1984
TP1650 4012-46TAG2A PI734C 1505 1656 1204 1325 2390
TP1875 4012-46TAG3A PI734E 1705 1875 1364 1500 2706
TP2000 4016TAG1A PI734E 1844 2028 1476 1622 2927
TP2250 4016TAG2A PI734F 2058 2250 1646 1800 3247
TP2500 4016-61TRG3 PI734G 2200 2420 1760 1936 3493
\ n \ n \ n Alternador
orte

Alternator brand

Stamford, Marathon, Leroy Somer, Mecc-alte, TWGII…

Prime power

100Kva

Frequency/speed

50HZ/1500rpm (60Hz/1800rpm)

Exciter type

Single bearing, Brushless, Self-excited

Power factor

0.8

Voltage adjust range

5%

Voltage regulation NL-FL

≤±1%

Insulation Grade

H

Protection Grade

IP23

\ n Panel de control \ n El módulo de control proporciona lecturas digitales de: \ n voltaje del generador; \ n frecuencia de salida; \ n velocidad del motor; \ n voltaje de la batería; \ n horas de funcionamiento del motor. \ n El módulo de control tiene indicadores de falla \ n información: \ n Sobrevelocidad / poca velocidad, \ n Parada de emergencia \ n Baja presión de aceite; \ n Temperatura alta del agua \ n No se enciende \ n Fallo del cargador de batería \ n Apagado automático se produce en: \ n Presión baja del aceite del motor; \ n Temperatura elevada del agua del motor; \ n Sobrevelocidad / poca velocidad; \ n No se puede iniciar después de tres intentos. \ N Imagen FYI
orte \ n Póngase en contacto con US Sutech Power Co., Ltd \ n No.18 Parque de la Industria Hailing, ciudad de Taizhou, provincia de Jiangsu, China \ n \ n \ n Móvil: + 86-15295228087 \ n Skype: aprildeng2015 \ n

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