Generadores diesel MTU 1250KVA \ n \ n Datos técnicos principales Motor MTU \ n
\ n Cada grupo electrógeno está sujeto a un programa de prueba integral que incluye 50% de carga, 75% de carga, 100% de carga, 110% de carga y la comprobación y prueba de todas las funciones de control y apagado de seguridad; \ n Motor de arranque de 24 V CC; \ n Equipado con cargador de batería y baterías de arranque de plomo-ácido de alto rendimiento sin mantenimiento de 24V y conexión con cables; \ n Equipado con silenciador industrial y manguera de escape flexible; \ n Equipado con interruptor automático CHINT MCCB; \ n Diseñado para cumplir con ISO8528 / GB2820 ; \ n Alimentado por el motor MTU, controlado por el panel Deepsea \ n \ n
Voltage |
HZ |
Phase |
P.F
(COS)
|
Output
(KVA)
|
400/230V |
50 |
3 |
0.8 |
1250 |
Remark |
60Hz, 220, 380V, 460V, 480V, 600V can be produced as requirements. |
Motor motor MTU (12V400421R) \ n \ n
Engine Manufacturer |
MTU |
Engine Model |
12V4000G21R |
Number of Cylinders |
12 cylinders, vertical in line |
Cycle |
4 stroke |
Aspiration |
Turbocharged and air cooled |
Bore×Stroke |
165mm x190mm |
Displacement |
48.7L |
Compression ratio |
15.5:1 |
Prime Power/Speed |
1330KW / 1500rpm |
Standby Power/Speed |
1205KW / 1500rpm |
Cooling |
Water cooled |
Electric system |
24V |
Lubrication oil Capacity |
260L |
Coolant capacity for radaitor |
200L |
Steady speed droop |
≤1% |
Starter Motor |
DC24V, |
Alternator |
AC24V |
\ n Alternador \ n
Alternator brand |
Stamford, Marathon, Leroy Somer, Mecc-alte, TWGII… |
Prime power |
1250Kva |
Frequency/speed |
50HZ/1500rpm (60Hz/1800rpm) |
Exciter type |
Single bearing, Brushless, Self-excited |
Power factor |
0.8 |
Voltage adjust range |
≥5% |
Voltage regulation NL-FL |
≤±1% |
Insulation Grade |
H |
Protection Grade |
IP23 |
Panel de control El módulo de control proporciona lecturas digitales de: \ n voltaje del generador; \ n frecuencia de salida; \ n velocidad del motor; \ n voltaje de la batería; \ n horas del motor en ejecución. \ N El módulo de control tiene indicadores para información de falla \ n: n Sobrevelocidad / poca velocidad, \ n Parada de emergencia \ n Baja presión de aceite; \ n Temperatura alta del agua \ n No se enciende \ n Fallo del cargador de batería \ n Apagado automático se produce en: \ n Presión baja del aceite del motor; \ n Temperatura elevada del agua del motor ; \ n Sobrevelocidad / poca velocidad; \ n No se puede iniciar después de tres intentos. \ n Imágenes FYI
\ n Contáctenos Sutech Power Co., Ltd \ n No.18 Parque de la Industria Hailing, ciudad de Taizhou, provincia de Jiangsu, China \ n \ n \ n Móvil: + 86-15161006661 \ n Tel: + 86-523-86282985 \ n Skype: stmeco \ n G-talk: sutech.power \ n
Grupos de Producto : Sutech Power Group-Generator > Desarrollado por el motor MTU